ইস্পাত শীট পাইল ড্রাইভিং প্রকল্পটি একটি জটিল সিস্টেম প্রকল্প, যার জন্য বিভিন্ন লিঙ্কগুলির গভীরভাবে অনুসন্ধান এবং সমন্বয় প্রয়োজন এবং কোনও নির্দিষ্ট মডেল নেই। ইস্পাত নির্মাণ সম্পর্কে কথা বলা যাক শীট গাদা আজ.

(1) GPRS পরিমাপ যন্ত্র গাইড ফ্রেমের অবস্থান পরিমাপ করে এবং এটি স্থাপন করে।

(2) DZJ90 হাতুড়ির একটি চক পজিশনিং পাইলের উপরে আটকে দেয় (স্টিলের পাইপের পাইল ব্যাস 300 মিমি, দৈর্ঘ্য 6 মি)। রুইমা স্টিল শীট পাইল কোম্পানির বিশেষজ্ঞরা উল্লেখ করেছেন যে হ্যামারহেডের লিফটিং পয়েন্ট এবং পজিশনিং পাইলের নির্দিষ্ট লিফটিং পয়েন্ট একটি স্টিলের তারের দড়ি দিয়ে লক করা উচিত যাতে পজিশনিং পাইলের ক্ল্যাম্পে ক্লান্তি ফ্র্যাকচার রোধ করা যায় কম্পন এবং নড়াচড়ার সময় নিরাপত্তা নিশ্চিত করে। ; অন্য ক্ল্যাম্প লোহার প্লেটটিকে স্টিলের পাইপের স্তূপের মতো পুরুত্ব দিয়ে আটকে দেয় যাতে হাতুড়ির শরীর এবং স্প্লিন্টের ঝাঁকুনির কারণে তেল সিলিন্ডারের ক্ষতি না হয়।

(3) DZJ90 হাতুড়ি 4টি স্টিলের পাইপ পাইলকে গাইড ফ্রেমের উভয় পাশে নির্ধারিত অবস্থানে ডুবিয়ে দেয় এবং গাইড ফ্রেমটি ঠিক করার জন্য স্টিল প্লেট সহ গাইড ফ্রেমে ঝালাই করে।

(4) ভূখণ্ডের বন্দোবস্ত বিবেচনা করে, একটি 28t ক্রেন পাইল ড্রাইভারের নীচে 7টি ইস্পাত প্লেট রাখে।

(5) 28t ক্রেন DH608 পাইল ড্রাইভারের সামনে OZ27 পাইল ফ্ল্যাট রাখে।

(6) স্পন্দিত হাতুড়ির উত্তোলন পয়েন্ট এবং পাইল হোল (30 মিমি ব্যাস, পরীক্ষার পরবর্তী পর্যায়ে বিশেষভাবে তৈরি) লক করতে 2টি ইস্পাত তারের দড়ি ব্যবহার করুন। DZJ90 ভাইব্রেটরি হ্যামারটি উল্লম্বভাবে তুলুন এবং পাইল বডিটি স্বাভাবিকভাবে উল্লম্ব না হওয়া পর্যন্ত ধীরে ধীরে গাদাটি সরান। OZ27 পাইল টপের সাথে হাতুড়ির নিচের চকটি সারিবদ্ধ করুন এবং ধীরে ধীরে হুকটি ফেলে দিন। চাকের খাঁজটি পাইল শীর্ষে প্রবেশ করার পরে, হাইড্রোলিক চকটি পাইল টপকে আটকানোর জন্য নিয়ন্ত্রিত হয়।

(7) একটি বিশেষ বড় রেঞ্চ দিয়ে গাদা পৃষ্ঠকে মোচড় দিন এবং ব্যাকবোর্ড লক করতে এটি ব্যাকবোর্ডে প্রবেশ করুন।

(8) ক্রেনটি ধীরে ধীরে স্টিলের শীটের স্তূপটি উত্তোলন করে, গাইড ফ্রেমের গাইড খাঁজের সাথে পাইলের ডগাটি সারিবদ্ধ করে এবং ধীরে ধীরে এটিকে কমিয়ে দেয় যাতে পাইলটি গাইড খাঁজের মধ্যে প্রবেশ করে এবং মাটিতে স্পর্শ করে। রুইমা স্টিল শীট পাইল কোম্পানির বিশেষজ্ঞরা উল্লেখ করেছেন যে পাইল পৃষ্ঠের মোচড় অনুযায়ী, বোর্ড এবং ব্যাকবোর্ডের মধ্যে প্যাড 1~3 ব্যাকিং বোর্ড। রুইমা স্টিল শীট পাইল কোং লিমিটেডের বিশেষজ্ঞরা পদ্ধতিটি নির্দেশ করেছেন: পাইল ড্রাইভার গাইড পোস্টের সমান্তরাল তেল সিলিন্ডারটি সঙ্কুচিত করুন, স্টিল শীট পাইল এবং গাইড ফ্রেমের মধ্যে ফাঁকে স্লেজহ্যামার রাখুন, সমান্তরাল তেল সিলিন্ডারটি প্রসারিত করুন। পাইল ড্রাইভার গাইড পোস্ট, যাতে গাদা এবং পিছনের প্লেটের মধ্যে একটি ফাঁক থাকে এবং L-আকৃতির ব্যাকিং বোর্ডগুলির 1 ~ 3 টুকরা সন্নিবেশ করান, প্যাডিংয়ের পরে তেল সিলিন্ডারটি সঙ্কুচিত করুন এবং স্লেজহ্যামারটি বের করুন।

(9) পাইল বডির উল্লম্বতা নিরীক্ষণ করতে থিওডোলাইট ব্যবহার করুন এবং পাইলের উল্লম্বতা নিশ্চিত করতে পাইল ড্রাইভিং ফ্রেম সামঞ্জস্য করুন। পাইল অবস্থানের চূড়ান্ত নির্ণয়ের ত্রুটিটি 10 ​​সেন্টিমিটারের অনুমোদিত বিচ্যুতির মধ্যে রয়েছে। পরিমাপ সঠিক হওয়ার পরে, হাতুড়িটি চাপা হয়, কম্পনকারী হাতুড়ি শুরু হয় এবং ইস্পাত শীটের গাদাটি কম্পিত হতে শুরু করে।

(10) থিওডোলাইট পুরো প্রক্রিয়াটি নিরীক্ষণ করতে ব্যবহৃত হয়, এবং অপারেটর রিয়েল-টাইমে সামঞ্জস্য করে পাইল বডির উল্লম্বতা বিচ্যুতি মানের মাধ্যমে রিয়েল-টাইমে সার্ভেয়ার দ্বারা সম্প্রচার করা হয় যাতে পাইল ডুবে যাওয়ার উল্লম্বতা বিচ্যুতি পূরণ হয়। নির্মাণ প্রয়োজনীয়তা।

(11) যখন স্তূপটি 8 মিটার গভীরতায় ডুবে যায়, তখন হাতুড়ি বন্ধ করুন, পিছনের প্লেটটি খুলুন এবং কম্পনকারী হাতুড়িটি পুনরায় চালু করুন। যখন পাইলটি এমন জায়গায় ডুবে যায় যেখানে কম্পনকারী হাতুড়ির চক গাইড ফ্রেমের শীর্ষ থেকে প্রায় 300-500 মিমি দূরে থাকে, তখন হাতুড়িটি বন্ধ হয়ে যায় এবং দুটি সংলগ্ন পাইলের মধ্যে প্রায় 100 মিমি উচ্চতার পার্থক্য থাকে, যা গাদা সন্নিবেশ পরবর্তী ধাপের জন্য সুবিধাজনক. প্রতিটি গাদা জায়গায় ডুবে যাওয়ার পরে, পরবর্তী গাদাটি চালিত হয়।

(12) গাইড ফ্রেমে ক্রমানুসারে 1, 3, 5, 7, এবং 9টি পাইল ড্রিল করুন। গাইড ফ্রেম সম্পূর্ণরূপে ড্রিল করার পরে, পজিশনিং পাইলগুলি সরান এবং গাইড ফ্রেমটি সরান। শেষ দুটি পজিশনিং পাইলের পুল-আউট প্রক্রিয়া চলাকালীন, ক্রেনের উত্তোলন শক্তি খুব বেশি হওয়া উচিত নয় এবং একটি ধ্রুবক গতি বজায় রাখা উচিত। গাইড ফ্রেমের নং 1 পাইলটি পূর্ববর্তী গাইড ফ্রেমের শেষে 9 নং পাইলে ধরা হয় এবং পজিশনিং পাইলটি ঢোকানো হয় এবং চালিত হয়। রুইমা স্টিল শিট পাইল কোম্পানির বিশেষজ্ঞরা নির্দেশ করেছেন যে গাইড ফ্রেমটি পরিমাপ করা উচিত এবং সামঞ্জস্য করা উচিত এবং ঢালাইয়ের মাধ্যমে ঠিক করা উচিত। ঢালাই করার সময়, DH608 ওঠানোর জন্য DZJ90 হাতুড়ি ব্যবহার করুন এবং সমান-সংখ্যাযুক্ত পাইলগুলি ঢোকাতে এবং চালাতে, এবং একটি ফ্লো অপারেশন গঠনের জন্য।

(13) জোড়-সংখ্যাযুক্ত পাইলের উভয় পাশের তালাগুলি সংলগ্ন পাশের বিজোড়-সংখ্যাযুক্ত পাইলের তালার মধ্যে ঢোকানো হয়। যদি প্রস্থের বিচ্যুতি থাকে তবে সামঞ্জস্য করতে একটি চেইন ব্লক ব্যবহার করুন। মাটি থেকে প্রায় 6 ~ 8 মি পর্যন্ত গাদা ঢোকান এবং হাতুড়ি বন্ধ করুন। DH608 এলিভেটরটি ক্ল্যাম্পিং রিংটি আলগা করার জন্য লোকদের বহন করার জন্য ব্যবহার করার পরে, কম্পনকারী হাতুড়িটি গাদা থেকে আলাদা করা হয় এবং পরবর্তী পাইলটি ঢোকানো এবং চালিত হয়। 40টি পাইল ঢোকানো এবং ড্রাইভ করার পরে, পাইলস পাঠানোর পরবর্তী ধাপে এগিয়ে যান।

(14) CCH1000 ক্রলার ক্রেন APE400 ভাইব্রেটরি হ্যামার পাইলিংটিকে স্থল স্তরে নিয়ে যাবে। 5টি পাইলস একটি গ্রুপ, এবং মই-স্টাইল খেলা পদ্ধতি গৃহীত হয়। খননকারী 4.5 মিটার গভীরতায় খনন করেছে, এবং APE400 ভাইব্রেটরি হ্যামার পিলটিকে ব্যাকফিলিং করার জন্য ডিজাইন স্তরে পাঠিয়েছে। রুইমা স্টিল শিট পাইল কোম্পানির বিশেষজ্ঞরা খনন কাজ অব্যাহত রাখার কথা উল্লেখ করেন। খেলার একটি মই শৈলী গ্রহণ করুন.

ঝেজিয়াং হংঝি নিউ মেটেরিয়াল কোং, লিমিটেড একটি চীন প্লাস্টিক পিভিসি শীট পাইল প্রস্তুতকারক এবং পিভিসি seawall শীট সরবরাহকারী , আমাদের কারখানা প্রদান করে কাস্টম প্লাস্টিকের পিভিসি শীট গাদা বিক্রয়ের জন্য, পরামর্শ স্বাগত জানাই.